Dux completum est vehentem crines

Cur cursoriam cincinni meliorem salutem?

Communis fallacia refelli debet: "Clausus primus gradus est furti". Haec sententia, quae tacite ponit seram custodiae faciendae, evidenter est irrationabilis comparatio utens iniquas conditiones. Priusquam alios moneas, interest considerare difficile esse studentibus et partibus uector carros suos ad latus tenere. In hoc casu, homines hortantes ne aures claudant tantum damnum victimae augebunt.



Imprimis, vis comarum birotae valde minoris aestimatur in Sinis et plerique ignorant viam rectam ad cursoriam suam claudendam. Cur Europaei et Americani comae currus plus confidunt quam nos? Quia plerique eorum bonas comas praestare possunt 200-1000RMB. In Sinis plerique crinem minus quam 100 Yuan emunt et comam cursoriam reprehendere committunt. Re quidem, etiam "optimus" forceps in circulis cyclis, quorum maxima est 48", per 18mm circulum crinem secare non potest, dum communior 24/36 "forceps per has summos fines secare non potest.



Secundo, quaevis cincinna te plus minusve morabitur, vel minima fortis funis lock morabitur usque ad 10 secundos, tibi satis temporis in copia agere quin avectus abstuleris. Dumque fures currus carpere solent crines cito ad periculum reducere, seram bonam emendi, quae tempus per se furti fortuitum minuit.



Denique, etsi difficile est efficere ut totum car- cincinnum, cursoriam cincinni, etiam efficaciter damnum minuere possit. Vexilliferis cincinnis utens methodus ad reprimendum tabulam et duas rotas, ea sola quae surripi possunt sunt sedes ansarum et ornamentum. Re quidem vera, principium velocitatis, fures adhuc eligent totum currus surripere potius quam X minutas partes tuas decutere.